随着隧道、矿山、洞库等硬岩施工的机械化普及，凿岩设备得到较大程度的推广应用。液压凿岩机是凿岩设备的核心零部件，其性能的稳定性、可靠性将直接影响凿岩设备效能的发挥。液压凿岩机结构比较复杂，具有冲击、回转、冲洗等功能，使用过程中需定期保养维护，本文针对安百拓ＹＹＧ１８Ｕ常见故障进行分析，以便为液压凿岩机的使用者带来帮助。

安百拓ＹＹＧ１８Ｕ液压凿岩机主要由钎尾、冲击活塞、冲击活塞导套、驱动套、隔套、齿轮箱、壳体、回转马达、蓄能器等部件组成，如图１所示。

▲图1 YYG18U凿岩机结构组成

ＹＹＧ１８Ｕ是安百拓针对国内市场开发的一款液压凿岩机，主要应用于隧道、矿山等硬岩钻进施工，功率为１８ｋＷ，最大冲击频率５７Ｈｚ，钻孔直径范围为３３～６４ｍｍ，在岩石硬度Ⅱ级以上的硬岩铁矿钻直径４５ｍｍ的炮孔的平均速度为１.２ｍ／ｍｉｎ，与ＣＯＰ１８３８系列凿岩机性能相当，ＹＹＧ１８Ｕ型凿岩机的性能与ＣＯＰ１８３８＋型凿岩机性能及结构的对比情况见表１。

表1 YYG18U凿岩机与COP1838+凿岩机性能及结构对比

安百拓ＹＹＧ１８Ｕ液压凿岩机在国内使用时间不长，但总的应用数量已超过上百台，并逐步得到了市场的认可。本文结合近２年来ＹＹＧ１８Ｕ液压凿岩机在山西、山东、安徽、新疆等地多个矿山的使用情况，对使用过程中出现的典型故障进行分析，希望为安百拓ＹＹＧ１８Ｕ液压凿岩机正确使用、保养提供帮助。

钎尾是液压凿岩机传递回转、冲击能量的关键零件，作业中承受凿岩机冲击活塞、回转马达传递来的复杂载荷，钎尾的典型故障通常为异常断裂，一般其工作时间小于１０个班次，钎尾在螺纹根部或螺纹处产生断裂。

▲图2 钎尾断裂

（１）凿岩机工作过程中产生的冲击造成凿岩机与安装板连接螺栓松动，使凿岩机工作时产生摆动。

（２）钎尾导套在内孔磨损超标后未及时更换，使凿岩机与导向套之间的间隙过大，造成凿岩机工作过程中钎尾前端晃动。

（３）凿岩机润滑不充分，使钎尾在凿岩中未能得到有效的润滑及冷却，钎尾温度过高、强度降低。

（４）凿岩机推进压力与冲击压力不匹配，造成凿岩机产生空打现象，钎尾承受较大的不应有冲击载荷。

（５）凿岩机未在推进梁上正确安装，使钎尾中心线与前端及中间扶钎器孔心不同轴，使钎尾受到额外的径向力。

（１）每班开机前检查机头的气润滑油喷出情况，观察钎尾上油膜是否均匀，待其符合润滑要求后方可开机打钻。

（２）每工作４０冲击小时检查凿岩机安装螺栓与凿岩机安装座的连接情况，应保证螺栓扭矩正常、钎尾中心与前端及中间扶钎器孔心同轴、凿岩机空推进压力小于３ＭＰａ。

（３）在打钻过程中及时根据岩石状况调整推进压力，岩石硬度高时降低推进压力、硬度低时升高推进压力，避免凿岩机出现空打现象。

（４）定期检查钎尾导套内径，并按照每工作８００冲击小时的周期更换钎尾导套，避免钎尾因导套内径过度磨损而产生摆动现象。

驱动套是将液压马达产生的回转扭矩传递给钎尾的零件，在作业过程中承受钻头传递的复杂交变扭矩，且驱动套与钎尾发生摩擦。驱动套的典型故障是圆柱面磨损及内花键磨损，损坏情况见图３、图４。

▲图3 驱动套磨损

▲图4 驱动套烧伤

（１）驱动套与钎尾之间因相对运动产生摩擦，当润滑不充分时，驱动套温度升高，磨损加剧。

（２）未按照凿岩机操作规程，频繁使凿岩机处于空打状态，使驱动套承受较大冲击力而磨损。

（３）凿岩机工作过程中未及时根据岩石状态调整推进压力，使钎尾与驱动套接合过紧而产生磨损。

（１）每班开机前检查机头的气润滑油喷出情况，观察钎尾上油膜是否均匀，待符合润滑要求后方可开机打钻。

（２）严格按照凿岩机操作规程进行凿岩机操作，避免凿岩机空打。

（３）在钻孔过程中及时根据岩石状况调整推进压力，岩石硬度高时降低推进压力、硬度低时升高推进压力，以避免驱动套磨损。

圆锥滚子轴承用于支撑大齿轮的回转，在工作过程中承受钻头传递来的交变载荷。圆锥滚子轴承的典型故障是滚子损坏及轴承内、外圈过度磨损，其磨损情况见图５。

▲图5 圆锥滚子轴承损坏

圆锥滚子轴承故障的主要原因是轴承的不正确预紧。轴承安装时的预紧力过大，轴承滚子承受了过大的外力，使滚子或轴承外圈过度磨损、破裂。预紧力过小时，会导致保持架在冲击活塞的冲击震动下变形甚至断裂。

在更换轴承时严格按照轴承预紧方法进行预紧。

隔套安装在钎尾后端，用于将钎尾回弹的冲击力传递给缓冲活塞，隔套的典型故障是碎裂，其碎裂情况见图６、图７。

▲图6 隔套损坏

▲图7 隔套损坏

隔套碎裂的主要原因是气润滑系统故障。若气润滑系统出现异常，隔套得不到有效的润滑与冷却，会导致隔套的温度急剧升高。高温使隔套烧伤、强度下降，进而在冲击活塞的击打下最终碎裂。

每班开机前检查机头的气润滑油喷出情况，观察钎尾上油膜是否均匀，待符合润滑要求后方可开机打钻。